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模块化是未来非标夹具的发展趋势,把非标的产品标准化。本周夹具侠为大家请到了夹具大牛,同时也是夹具侠 — 汽车零部件工装夹具群群主@桀骜不驯为大家带来模块化夹具的案例分享。

 

图1箱体零件

图1箱体零件底板使用铝或铁材料,采用3个凸轮扳手夹紧。定位方式采用常见的3+2+1的6点定位。3个点就是压板下面的三个位置,放稳后凸轮压紧,或使用气缸、油缸。以及一些辅助定位元件。

 

图2车床模块化夹具

 

图3

图2的车床模块化夹具专门针对异型工件,如圆、孔,实现快速更换。

 

图4

 

图5

图4的产品就是由图5中一个个标准化零件组成。



案例展示

 

图6


 

图7

 

图8

 

图9

 

图10

 

图11

 

图12

 

图13

 

图14

 

图15



相信适应柔性化发展趋势的模块化夹具未来一定是非标夹具发展的主流。再次感谢@桀骜不驯的精彩分享,对汽车零部件夹具感兴趣的朋友可以加入群聊,和大牛们深入交流。






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最后一次编辑于2018-03-29 10:08 点赞 | 4

跟帖(1条)

  • 沙发
    • 特力夹具 发布于2018-08-14

      东莞特力精密夹具有限公司 12年专注 生产EROWA 3R夹具系统,及周边延伸非标定制 TL VX13929440269  李生

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