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关键词:薄壁,浮动卡盘,夹具


这期是一场如何夹持外圆圆度较大的薄壁类的讨论,夹具群内藏龙卧虎,大家都一一给予指点,来看用户们的讨论。



群友 覆祐:请问各位:有谁用过浮动三爪卡盘没?(卡爪在直接方向有浮动,主要用来夹持外圆圆度较大的薄壁类产品)卡爪在直径方向有浮动,主要用来夹持外圆圆度较大的薄壁类产品,有用过的分享一下资料噻,谢谢!


群友 轨迹:雄克。


群友 覆祐:在他们官网没看到这个,之前在他们的介绍会看过。


群友 准。:我们有螺母的浮动卡盘,中间带顶尖


群友 覆祐:那个方向浮动。


群友 准。:卡爪浮动,


群友 覆祐:我们是中空的,内外都要加工,没法用这种。


群友 准。:没中心孔定位怎么浮动?


群友 覆祐:就是想找个外形夹持定位并浮动的卡盘。


群友 准。:啥意思?你发个图片看看。


群友 覆祐:产品如下。


图1


图2



群友 准。:我们用是铣打机做双中心孔两端面套车一个外圆!用浮动卡盘顶中心孔夹套车外圆再精车轴。端面定位轴向径向怎么定位?这种卡盘只能有定位才能浮动夹。


群友 覆祐:好的,谢谢!端面定位,目前用的三抓,变形大。


群友 准。:这是真空淬火?火后硬车?浮动卡盘不便宜!螺母的1.2万一个。


群友 轨迹:用仿形夹行不行?薄膜卡盘+仿形夹头。


群友 南在南方:你这个是粉末冶金的吧?


群友 许多年以后:这个产品我觉得,先在径向不受力的情况下加工出来一个没有变形的基准,再用这个基准加工另一头,然后互为基准来精车就行。就是压断面车内孔留余量,以内孔车外圆,再用精密夹头车内孔,若精度还达不到可互为基准再加工,预防加工中应力变形。


群友 覆祐:这个是不锈钢铸件,夹持长度3.5,夹持的位置毛坯椭圆度0.7-0.9。产品内外都要加工。


群友 准。:同心要求多少?


群友 覆祐:外圆内孔有同轴度要求,需一次加工完成,同轴度不高0.05,主要是变形大,外面是个螺纹,铸件外形不规则。


群友 准。:两序车呗?压端面。


群友 覆祐:先加工外面?


群友 准。:压端面车内孔!再涨内孔。


群友 覆祐:主要是夹持毛坯这道工序变形大,先加工那好像都有点问题,也可以考虑一下,谢谢!


群友 准。:铸造不锈钢么?


群友 覆祐:是的。


群友 许多年以后:0.05同心度无需一道工序加工,普通数控车精密夹头就可以达到,薄膜卡盘可以不需要考虑,除非钱不是问题除外。


群友 覆祐:嗯嗯,但现在就是要想解决变形。


群友 准。:铸造不锈钢内部应力很大,车完也容易变形。


群友 许多年以后:我刚才说了,主要第一工序不变形就行,压端面是个方法,有专门压端面的液压卡盘。固溶处理一下,先粗加工,再精加工。


群友 覆祐:就是,加上外径椭圆度大,夹持时可能是3点受力,受力过于集中因此易变形。


群友 许多年以后:浮动卡盘可以减少大部分变形,但不是你想的那样子。


群友 覆祐:毛坯固溶过。


群友 准。:以前做铸造不锈钢!线切割C型槽掉下来的肥料自己能变成直的……他这个没定位基准没法用浮动卡盘。


群友 覆祐:就是,不锈钢应力大。


群友 人生如若初见时:铸造的东西要时效处理,下了模具就干,那时找死。


群友 许多年以后:做仿型可以,是另外一种形式,带顶尖的,浮动卡爪只是辅助夹紧。


群友 准。:我们买过两个螺母的浮动卡盘。


群友 许多年以后:我这里常年加工不锈钢铸件。


群友 覆祐:以后多交流。


群友 许多年以后:好,乱七八糟啥都有。


群友 覆祐:中途时效不现实,成本高,效率低。


群友 许多年以后:线割能一边割一边变形,变形金刚都行。


群友 人生如若初见时:自然时效,我这边都是直接往外面一丢。自然时效48小时,浅层应力都释放完了,只有少量深层次应力。


群友 许多年以后:实际真没那么多时间,时效要看产品结构,有的没必要。


群友 人生如若初见时:看产品,我做鱼线轮。


群友 许多年以后:你哪个凸台部分是车牙吗?


群友 覆祐:外面车牙。我们目前的装夹方式。


图3


图4


图5


群友 许多年以后:变形多少?


群友 覆祐:0.1-0.13。


群友 许多年以后:自己没时间搞,要不直接cnc干出来了。先粗车跟牙,用实心牙套在车床上夹住一次加工。


群友 覆祐:想整个浮动卡爪,解决变型。


群友 许多年以后:我待会画个草图,你看看能不能解决,另类的浮动卡爪。


群友 覆祐:好的,谢谢。我下午问了一下卡盘厂家,浮动卡盘用不了,而且要4万多,好贵哦。


群友 许多年以后:不是一般贵


群友 覆祐:先粗车跟牙不行,我们螺纹有中径要求,公差只有0.1几,加工后螺纹变形。


群友 许多年以后:大概画个示意图


图6


群友 覆祐:明白了,谢谢。


群友 许多年以后:安装好浮动卡爪之后拧紧螺丝,在车床上面车一刀,内径比产品小,最好自己在电脑上画一下,最好接触点6个在圆周上均匀分布。


群友 覆祐:好的,浮动卡爪与软爪要紧配合。


群友 许多年以后:对,拧螺丝调节就行,但不能完全拧死。


群友 覆祐:我到时整个,谢谢。

群友 许多年以后:如果三个卡爪由三个同样的油缸驱动的话,并且共走一条油路的话,那么从原理上6点受力是一样的,这个就是浮动卡盘了。


群友 覆祐:嗯嗯。


群友 许多年以后:这种可以补偿你产品原来外形圆度不好,也可以受力均匀。


群友 覆祐:这个方式应该实用。


群友 许多年以后:试一试咯,或者行或者不行要试过才知道,毕竟这个改装成本很低。


群友 覆祐:这个倒是,反正投入不多。


群友 许多年以后:还有个问题,忘了跟你说了,螺钉的问题。


群友 覆祐:我也在考虑这个连接的问题。


群友 许多年以后:浮动卡爪跟软爪连接需要一个带销的螺丝,滑配。


群友 覆祐:嗯嗯.到时我细化了给你看看,看我理解得是否正确。


对于这个问题大家都兴趣浓厚,提出了很多处理办法,最终得到解决。如果有更好的解决方法,希望各位夹具大侠们看过后在下方留言或者点击阅读原文在夹具侠网站论坛发表你的高见。


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最后一次编辑于2020-08-21 13:47 点赞 | 0

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